石景山區智能防撞主動預警系統
車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新技術被行業普遍認可！
智能防闖入防撞擊主動預警系統，智能防闖入防撞擊主動預警系統的重中之重設備是系統主機，主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業警戒區或過渡區，用于路面作業現場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車，養護施工作業的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部，對尾部有可能撞擊的車輛發出兩次預警，保護車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環二種類型。在主機二次預警時主動提前提醒作業人員避讓。智能主動預警系統采用物聯網技術，實現副機、手環、路錐聯動預警，提前實時提醒現場作業人員及時躲避；石景山區智能防撞主動預警系統
路寧寶——道路作業現場“安全守護神”：路寧寶是專門應對道路交通安全研制的，被使用者譽為道路作業現場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術于一體，具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等安全主動預警防護功能。使用時，將路寧寶放置在作業過渡區中間位置，它能實時監測作業區上游交通狀況、準確分辨危險車輛，提前、主動、二次、有效預警上游車輛，必要時通知作業人員及時躲避。路寧寶的誕生，不但開創了國內道路現場作業變“被動防護”為“主動預警”，更為道路養護、事故處置、路政巡查和清排障作業增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。黔西道路施工安全防撞防闖入預警系統智能雷達防撞（防闖入）預警技術是把自己“武裝”起來，不讓本車道的危險物靠近自己。
車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發、孵化與應用，開創了國內外道路養排作業、事故處置，變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統，由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。系統由一個主機、兩個副機組成：在系統默認智能預警模式下：實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛，當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時，智能預警主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，主機自動關閉預警定向聲波（用戶可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度）。
智能防闖入主動預警系統的優勢有哪些？
①告警精確度高，智能視頻分析系統內置智能算法，能排除氣候與環境因素的干擾，有效彌補人工監控的不足，減少視頻監控系統整體的誤報率和漏報率。
②實時識別報警，基于智能視頻分析和深度學習神經網絡技術，對事故易發區域進行7*24全天候監測，當監測到人員靠近、闖入時，立即觸發報警，報警信息可顯示在監控客戶端界面，也可將報警信息推送到移動端。
③全天候運行 穩定可靠，智能視頻監控系統可對監控畫面進行7×24不間斷的分析，有效提高了視頻資源的利用率，減少人工監控的工作強度。
④告警存儲功能，對事故易發區域進行7*24全天候監測，當監測到人員靠近、闖入時，立即觸發報警，并將報警信息存儲到服務器數據庫中，包括時間、地點、快照、視頻等。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業警戒區或過渡區，用于路面作業現場的安全防護。
隨著道路交通的飛速發展，養排作業、事故處置、應急救援的安全風險也在與日俱增。近年來，因社會車輛司機“走神”、“打瞌睡”等因素而導致的“車輛追尾”或“誤闖入作業區”的安全事故屢見不鮮，現已成為高速公路安全運營亟待解決的“難點與熱點”問題。由淮陰師范學院與江蘇博崴特電子科技有限責任公司、江蘇高速公路工程養護有限公司聯合研發的“智能防撞防闖入主動預警系統”（路寧寶）為化解上述安全風險、杜絕由此而造成的重特大交通事故，建設了一道新型有效的安全屏障。智能防撞主動預警裝置主要可以安裝在路政巡查車、養護施工作業的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部。濟源道路交通安全防撞防闖入預警系統
智能防闖入主動預警設備，主要由道路交通安全智能主動預警系統、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。石景山區智能防撞主動預警系統
防闖入主動預警系統由智能預警主機和預警副機組成，主機既可單獨的使用，也可與副機配套使用。系統可實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛，當有車輛進入作業過渡區所在車道上游200m范圍，且速度大于60Km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時，主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業過渡區上游50米范圍，且速度≧35Km/h時，主機即向上游車輛發出更強定向聲波預警，同時向作業現場發出預警信號，啟動副機（磁吸式預警副機、手環式預警副機）提醒作業現場人員及時避讓。石景山區智能防撞主動預警系統
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3)按大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1--電纜的均布荷載各層的均布荷載中取大值）kN/m2），均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載；q2--考慮電纜敷設或檢修 。
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